モーリスホビー オフィシャルブログ

ドローン登録システム更新のお知らせメールが届きました。

有効期限の2カ月前になったのでお知らせが来たようですが、更新申請できるのが１か月前からだそうで、また１か月後に同等内容のメールが来るそうです。直ぐに申請できないのなら1か月前のメールだけで良いじゃんって思いましたが、取り合えずスケジュール帳に記入し備忘録ということで。

カシオペア製セレナ Lt-Z/スプラッシュ【春の大セール】開催中です。
通常価格の2割引きとなっており、大変お得となっています。
期間は2025年4月～5月です。





・カシオペア製セレナ Lt-Z/ARF【春の大セール】
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AKBコントラ用 新3Dスピンナーの続報です。
今回、クーリングホール付きスピンナーが入荷しました。
後ろ側スピンナーに設けられたクーリングホールですが、通常のカーボンスピンナーのような穴が開いているだけのものではありません。
回転方向に沿って筒状のホールが設けられており、効率良く風を捉えて後方に吹き出すようになっています。


スピンナー裏面はプロペラに合わせた窪み形状となっており、スピンナーとプロペラの位置合わせが不要になっています。これはクーリングホール無しのスピンナーでも同一の形状です。その代わりにファルコンコントラ23 x 20～22F/R 専用設計となっています。23 x 20と23 x 21はちゃんと入ることを確認しましたが、プロペラによってはハブ部のバリを削ったほうが入りやすいと思います。


・AKBコントラ用 新3DスピンナーΦ82（クーリングホール有）

久しぶりにTOP STAGE 70 BIPです。


サイズを比較するものが無いとフルサイズ機のよう。
尾翼に色々なものを付けたり外したり、あーだこーだしています。

CGB-Wが入荷しましたので、まずは外観から。




最大の特徴であるダブルヘリカル（ヘリンボーンギア）
従来のヘリカルギアは駆動力がスラスト方向に逃げるため、比較的ベアリング径が小さいモーター軸にストレスがかかるのでスラストベアリングを入れていましたが、これが不要になり、後述する新型スピンナーやその他と併せて全体で約20g軽量化されました。


ベルトはダブル掛けです。従来の1本掛けと変わりが無いように思えるのですが、以前から実践されている方の話ではこっちの方が効率が上がると聞いています。従来あったテンションプーリーも無くなったのも併せて回転抵抗の低減が図られたそうです。


新型スピンナーは中空構造になり軽量化されました。手に持った感じは「軽っ！」です。中空構造と言ってもピンとこないかもしれませんが、要は裏側が見えないブロックみたいな感じ。これのほうが軽くできるのには驚きでアイデアに感心しました。
但し、取り付けられるプロペラはFalcon 23x20～22 専用になっているそうです。
スピンナー径はφ82とφ89。φ89はインターセプターMaxにフィットするそうです。


モーターや減速比はCGB-Nと変わりがないのでESCはそのまま使えます。

・AKB aircraft製Newコントラユニット（タイプCGB-W）